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采購鐵銅20,泰和匯金廠家直供,工廠在河南焦作武陟,營(yíng)銷總部位于河南鄭州市,26年來,匯金集團(tuán)秉承現(xiàn)代企業(yè)科學(xué)管理模式,潛心科研、創(chuàng)新思維、開拓進(jìn)取,該產(chǎn)品作為金剛石工具基礎(chǔ)粉,改善原單質(zhì)粉調(diào)配時(shí)混料不均、穩(wěn)定性差等性能。
礦石基本面分析,供給:北方港口到港量1223萬噸,增加346萬噸;澳巴鐵礦發(fā)貨總量減少,發(fā)貨2065.4萬噸,環(huán)比大減602.8萬噸;需求:上周45港口日均疏港量279.02萬噸,環(huán)比減少8.3萬噸,處于均值水平;庫存:鐵礦石港口庫存15351.73萬噸,增加9.66萬噸。鋼廠鐵礦石可用天數(shù)25.6天,較上周減少0.4天。
力拓在西澳皮爾巴拉用一列無人駕駛的自動(dòng)火車首次完成鐵礦石運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)了重要的里程碑。自動(dòng)火車包括三臺(tái)機(jī)車,載有約28,000噸鐵礦石,于7月10日從力拓湯姆普萊斯礦山行駛280多公里到達(dá)蘭伯特角港口。自動(dòng)火車由1500公里以外位于珀斯的力拓運(yùn)營(yíng)中心操作員進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。首次行程是力拓自動(dòng)火車項(xiàng)目(AutoHaul™)的重要里程碑,已于今年5月獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。自動(dòng)火車項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2018年年底前完成。這一項(xiàng)目的實(shí)施將顯著提升力拓的安全業(yè)績(jī)和生產(chǎn)力,并且將通過提供更大的靈活性和減少瓶頸,使鐵礦的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)得到優(yōu)化。