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HJ808復(fù)合鐵鈦粉桔紅桔黃多種色彩選擇,其具有強(qiáng)大遮蓋力與耐鹽霧性,是由經(jīng)過表面高溫包覆處理的超微細(xì)復(fù)合粉體及聚磷酸鐵(鈦)結(jié)合而成,可以取代紅丹防銹顏料,而且相比之下,更加環(huán)保安全。
嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī),向高端產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移以及勞動力成本的增加等因素推動了中國涂料行業(yè)的整合,行業(yè)整合對于當(dāng)前中國涂料工業(yè)的發(fā)展可能會產(chǎn)生高度積極的影響,行業(yè)整合將伴隨著更高份額的高端環(huán)保產(chǎn)品以及更高的利潤率。但是,只有那些足以在當(dāng)前合并階段中生存下來的強(qiáng)大的涂料公司才會受益。對于許多小企業(yè)來說,合并意味著必須退出市場,除非他們可以為其公司找到強(qiáng)大的合作伙伴或買家。
2020年下半年,工業(yè)涂料行業(yè)新版2大強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)——《車輛涂料中有害物質(zhì)限量》、《工業(yè)防護(hù)涂料中有害物質(zhì)限量》有望正式實施;隨著我國車輛行業(yè)的發(fā)展,車輛涂料在我國涂料總量中占有很大的市場份額,其中大部分是常規(guī)的溶劑型涂料。但近年來,各地紛紛根據(jù)《大氣污染防治法》和《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)》出臺地方或地區(qū)各自的法律法規(guī)或規(guī)章制度,鼓勵使用低揮發(fā)性有機(jī)化合物含量的涂料產(chǎn)品。在環(huán)保壓力加大的大環(huán)境下,車輛涂料企業(yè)必須進(jìn)行技術(shù)的升級改造,傳統(tǒng)的高風(fēng)險高污染的車輛涂料產(chǎn)品必然將逐步淘汰。新標(biāo)準(zhǔn)的制定,將會進(jìn)一步推動車輛涂料的技術(shù)進(jìn)步和引導(dǎo)車輛涂料行業(yè)的健康發(fā)展。